PEUGEOT 308
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €25.699. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 308 (2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1797help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €25.699 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Koppel | 160 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 56-GXG-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 september 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 september 2008 |
Eerste toelating Nederland | 26 september 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 188 km/h |
Motorcode | 5FW |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.6 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
CO2 uitstoot | 164 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1515 kg |
Massa ledig voertuig | 1415 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2708 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1556 mm) tot 1.6 meter (1566 mm) |
Draaicirkel | 11.08 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2149 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 25 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 23 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 20 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
Recente tenaamstellingen
26 juni 2022 | Huidige eigenaar, 888 dagen in bezit |
13 juni 2022 | 13 dagen in bezit |
10 mei 2022 | 34 dagen in bezit |
28 februari 2022 | 71 dagen in bezit |
30 december 2021 | 60 dagen in bezit |
12 maart 2016 | 2119 dagen in bezit |