Nederlands kenteken indicator55-ZG-RJ

CHEVROLET CAPTIVA

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CAPTIVA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €44.295. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelCAPTIVA
(2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
139help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€44.295
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
298 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-ZG-RJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2008
Eerste toelating Nederland31 januari 2008
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Advertentiehistorie

Advertentie van 9 augustus 2023

Datum9 augustus 2023
Kilometerstand175.849 km
Vraagprijs€2.200
PlaatsHengelo

Advertentie van 13 juli 2023

Datum13 juli 2023
Kilometerstand175.849 km
VraagprijsOnbekend
PlaatsDeventer

Motor

FabrikantGM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY
Motorinhoud1991 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid180 km/h
MotorcodeZ20S
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.7 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.6 L/100km
(1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder
CO2 uitstoot233 g/km
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1910 kg
Massa ledig voertuig1810 kg
Toegestane max. massa2505 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2705 mm)
Lengte4.6 meter (4635 mm)
Breedte1.9 meter (1850 mm) tot 1.9 meter (1870 mm)
Hoogte1.7 meter (1720 mm) tot 1.8 meter (1755 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 februari 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 25 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd

Keuring van 27 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 28 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 juli 2023Huidige eigenaar, 493 dagen in bezit
15 februari 20201257 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 januari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150029
OmschrijvingDe veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen223.814 (waarvan 16.137 in Nederland)

Terugroepactie van 23 april 2010

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP100018
OmschrijvingDe as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen66.957 (waarvan 816 in Nederland)

Terugroepactie van 2 oktober 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120327
OmschrijvingHet remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen468.405 (waarvan 18.723 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10