HARLEY DAVIDSON FLS 103 SOFTAIL SLIM
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLS 103 SOFTAIL SLIM motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €23.275. de motorfiets beschikt over een 78 PK sterke 1690 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | FLS 103 SOFTAIL SLIM (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €23.275 |
| Vermogen | 58 KW / 79 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 55-MF-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 mei 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 mei 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 16 mei 2015 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1690 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 58 KW / 79 PK |
| Topsnelheid | 195 km/h |
| Motorcode | V |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 318 kg |
| Massa ledig voertuig | 305 kg |
| Toegestane max. massa | 526 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.6 meter (1635 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 28 februari 2024 | Huidige eigenaar, 269 dagen in bezit |
| 22 december 2023 | 68 dagen in bezit |
| 29 maart 2022 | 633 dagen in bezit |
| 13 oktober 2021 | 167 dagen in bezit |
| 27 februari 2021 | 228 dagen in bezit |
| 19 mei 2020 | 284 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 november 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140284 |
| Omschrijving | De Body Control Module kan verkeerd zijn geprogrammeerd. Als gevolg daarvan kan de bediening van de voorste richtingaanwijzers geen lampdefectdetectie bevatten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | De bestuurder kan tijdens het rijden niet signaleren dat de voorste richtingaanwijzers niet werken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.854 (waarvan 40 in Nederland) |