Nederlands kenteken indicator53-JZ-LK

TOYOTA AVENSIS VERSO

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AVENSIS VERSO personenauto. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAVENSIS VERSO
(2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel192 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 46 dagen
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 53-JZ-LK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 oktober 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd22 oktober 2002
Eerste toelating Nederland22 oktober 2002
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 16 december 2023

Datum16 december 2023
Kilometerstand162.182 km
Vraagprijs€6.250
PlaatsBoxtel

Advertentie van 4 november 2023

Datum4 november 2023
Kilometerstand162.182 km
Vraagprijs€6.250
PlaatsBoxtel

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid180 km/h
Motorcode1AZ-FE
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.9 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12 L/100km
(1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.9 L/100km
(1:11.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.2 km verder
CO2 uitstoot213 g/km
MilieuklasseEURO 3

Gewichten

Massa rijklaar1555 kg
Massa ledig voertuig1455 kg
Toegestane max. massa2175 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2825 mm)
Lengte4.7 meter (4650 mm) tot 4.8 meter (4758 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1725 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)282 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2422 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 9 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 19 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

Keuring van 13 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt

Recente tenaamstellingen

12 januari 2024Huidige eigenaar, 316 dagen in bezit
3 november 202370 dagen in bezit
21 september 202343 dagen in bezit
20 december 20075754 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 17 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180531
OmschrijvingDe ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen274.000 (waarvan 22.285 in Nederland)

Terugroepactie van 26 augustus 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130109
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen661.297 (waarvan 24.621 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10