Nederlands kenteken indicator51-SZZ-4

SUBARU LEGACY

Dit kenteken behoort tot een SUBARU LEGACY personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.790. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1994 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelLEGACY
(2010 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
50help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€32.790
Vermogen110 KW / 150 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakContinu variabele transmissie

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 51-SZZ-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 januari 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd19 januari 2012
Eerste toelating Nederland19 januari 2012
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Advertentiehistorie

Advertentie van 26 augustus 2023

Datum26 augustus 2023
Kilometerstand168.075 km
Vraagprijs€11.995
PlaatsRotterdam

Advertentie van 12 augustus 2023

Datum12 augustus 2023
Kilometerstand168.075 km
Vraagprijs€11.995
PlaatsDordrecht

Advertentie van 12 juli 2023

Datum12 juli 2023
Kilometerstand168.075 km
Vraagprijs€11.995
PlaatsDordrecht

Advertentie van 11 juni 2023

Datum11 juni 2023
Kilometerstand168.075 km
Vraagprijs€11.995
PlaatsDordrecht

Advertentie van 11 mei 2023

Datum11 mei 2023
Kilometerstand168.075 km
Vraagprijs€11.995
PlaatsDordrecht

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeEJ20
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.8 L/100km
(1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.5 L/100km
(1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.1 L/100km
(1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder
CO2 uitstoot187 g/km
MilieuklasseEURO 5 F

Gewichten

Massa rijklaar1570 kg
Massa ledig voertuig1470 kg
Toegestane max. massa2030 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2750 mm)
Lengte4.8 meter (4775 mm)
Breedte1.8 meter (1780 mm)
Hoogte1.5 meter (1535 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 5 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 5 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 oktober 2023Huidige eigenaar, 415 dagen in bezit
4 oktober 20231 dagen in bezit
20 februari 2023226 dagen in bezit
14 april 20143234 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 april 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190226
OmschrijvingDe elektrische handrem heeft een intern defect.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De handrem komt na parkeren niet meer vrij, en/of de handrem kan niet worden geactiveerd en/of de handrem wordt kortstondig geactiveerd bij het wegrijden. In alle gevallen wordt de bestuurder gewaarschuwd door een lampje op het dashboard.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen250.909 (waarvan 1.069 in Nederland)

Terugroepactie van 7 maart 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180125
OmschrijvingDe contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227).
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen18.156 (waarvan 254 in Nederland)

Terugroepactie van 2 maart 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180115
OmschrijvingDe opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen432.371 (waarvan 1.606 in Nederland)

Terugroepactie van 2 maart 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180114
OmschrijvingIn de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect. Indien de ruitenwissers niet kunnen terugkeren in de nulstand kan er vonkvorming in de wissermotor ontstaan. Hierdoor kan de wissermotor oververhit raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Door oververhitting is er kans op brand. Tevens kan de ruitenwisserinstallatie uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen119.999 (waarvan 799 in Nederland)

Terugroepactie van 19 april 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170216
OmschrijvingDe contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Oververhit raken van de injectiepomp. De bestuurder wordt gewaarschuwd door het oplichten van het motorwaarschuwingslampje op het dashboard.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen181.230 (waarvan 874 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10