MITSUBISHI CANTER 3S13
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CANTER 3S13.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | CANTER 3S13 |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-VHV-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 juli 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 juli 2007 |
Eerste toelating Nederland | 16 juli 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2977 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2760 kg |
Massa ledig voertuig | 2660 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 16 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 oktober 2021 | Huidige eigenaar, 1128 dagen in bezit |
26 april 2021 | 179 dagen in bezit |
16 juli 2007 | 5033 dagen in bezit |