MERCEDES-BENZ 500 SEL U9
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 500 SEL U9.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | 500 SEL U9 |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 240 KW / 327 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 3963 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2016 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-SV-TJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 januari 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 mei 2006 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 januari 1992 |
| Eerste toelating Nederland | 26 mei 2006 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €30.656 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Motor
| Motorinhoud | 4973 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 240 KW / 327 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2110 kg |
| Massa ledig voertuig | 2010 kg |
| Toegestane max. massa | 2660 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 januari 2014 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
| 11 mei 2016 | Huidige eigenaar, 3118 dagen in bezit |