Nederlands kenteken indicator50-RS-KP

RENAULT MEGANE SCENIC

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MEGANE SCENIC personenauto. de personenauto beschikt over een 113 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMEGANE SCENIC
(2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
27help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Vermogen83 KW / 113 PK
Koppel152 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-RS-KP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 augustus 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 augustus 2005
Eerste toelating Nederland12 augustus 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€233
FRIESLAND€227
DRENTHE€229
OVERIJSSEL€220
FLEVOLAND€221
GELDERLAND€235
UTRECHT€220
NOORD HOLLAND€216
ZUID HOLLAND€235
ZEELAND€222
NOORD BRABANT€221
LIMBURG€221

Advertentiehistorie

Advertentie van 5 februari 2024

Datum5 februari 2024
Kilometerstand229.064 km
Vraagprijs€2.900
PlaatsSurhuisterveen

Motor

FabrikantRENAULT S.A.S.
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen83 KW / 113 PK
Topsnelheid185 km/h
MotorcodeK4M T7
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.8 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.5 L/100km
(1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
CO2 uitstoot177 g/km
MilieuklasseEURO 3

Gewichten

Massa rijklaar1520 kg
Massa ledig voertuig1420 kg
Toegestane max. massa2120 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2736 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (851 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.9 meter (906 mm)
Lengte4.5 meter (4493 mm)
Breedte1.8 meter (1810 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2087 mm)
Hoogte1.6 meter (1636 mm)
Draaicirkel10.85 M
Inhoud kofferbak (minimaal)513 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2015 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 300 mm
Remmen achterSchijven, 274 mm
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 14 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 13 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 12 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 17 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 20 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

14 maart 2024Huidige eigenaar, 261 dagen in bezit
9 december 202396 dagen in bezit
21 januari 20211052 dagen in bezit
9 januari 202112 dagen in bezit
24 juli 20151996 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 januari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP100088
OmschrijvingDe software in de rekeneenheid van de automatische parkeerrem reageert niet goed op mogelijke contactonderbrekingen in het electrische circuit.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De parkeerrem kan tijdens het rijden onbedoeld en onverwacht automatisch aangrijpen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen85.136 (waarvan 2.153 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10