YAMAHA MW125 (TRICITY)
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA MW125 (TRICITY) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €3.999. de motorfiets beschikt over een 10 PK sterke 125 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 88 km/h.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | MW125 (TRICITY) (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 34help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €3.999 |
Vermogen | 8 KW / 11 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2018 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-MG-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 januari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 januari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 16 januari 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | THAI YAMAHA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 125 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 8 KW / 11 PK |
Topsnelheid | 88 km/h |
Motorcode | E3N9E |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 152 kg |
Massa ledig voertuig | 147 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.3 meter (1310 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
16 januari 2016 | Huidige eigenaar, 3234 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 14 november 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170573 |
Omschrijving | De bevestigingsmoer van de voorste snaarpoelie kan tijdens het rijden losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wegvallen van de aandrijving, uitvallen van de motor, niet meer kunnen starten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 42.373 (waarvan 53 in Nederland) |