Nederlands kenteken indicator50-BVG-2

SCANIA R 580

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R 580.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR 580
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen427 KW / 582 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 50-BVG-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 april 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd9 oktober 2018
Eerste toelating Nederland12 april 2023
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud16353 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen427 KW / 582 PK
Geluidsniveau stationair92 dB(A)
Geluidsniveau rijdend81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar10425 kg
Massa ledig voertuig10325 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 24 april 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

20 april 2023Huidige eigenaar, 583 dagen in bezit
14 april 20236 dagen in bezit
12 april 20232 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10