CHEVROLET LACETTI
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET LACETTI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.695. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | LACETTI (2004 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 19help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €19.695 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Koppel | 150 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.7 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 555 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-XVT-76. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 maart 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juli 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 8 maart 2006 |
Eerste toelating Nederland | 30 juli 2015 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.561Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LACETTI is €1.561 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type LACETTI maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Topsnelheid | 187 km/h |
Motorcode | F16D3 |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
CO2 uitstoot | 178 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1250 kg |
Massa ledig voertuig | 1150 kg |
Toegestane max. massa | 1650 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4295 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1725 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1445 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 275 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1045 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 mei 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 1 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 31 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
30 juni 2023 | Huidige eigenaar, 512 dagen in bezit |
29 mei 2021 | 762 dagen in bezit |
18 april 2021 | 41 dagen in bezit |
26 februari 2021 | 51 dagen in bezit |
5 september 2018 | 905 dagen in bezit |