DODGE RAM 100 LARAMIE
Dit kenteken behoort tot een DODGE RAM 100 LARAMIE en heeft een nieuwwaarde van €43.716.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | RAM 100 LARAMIE |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €43.716 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Brandstof | lpg (autogas), benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 5-VZS-21. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 november 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 november 2012 |
Eerste toelating Nederland | 15 november 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €240 |
FRIESLAND | €240 |
DRENTHE | €240 |
OVERIJSSEL | €240 |
FLEVOLAND | €240 |
GELDERLAND | €240 |
UTRECHT | €240 |
NOORD HOLLAND | €240 |
ZUID HOLLAND | €240 |
ZEELAND | €240 |
NOORD BRABANT | €240 |
LIMBURG | €240 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €566 |
FRIESLAND | €552 |
DRENTHE | €557 |
OVERIJSSEL | €534 |
FLEVOLAND | €536 |
GELDERLAND | €571 |
UTRECHT | €534 |
NOORD HOLLAND | €523 |
ZUID HOLLAND | €573 |
ZEELAND | €539 |
NOORD BRABANT | €536 |
LIMBURG | €536 |
Motor
Motorinhoud | 5654 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 291 KW / 396 PK |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 376 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2654 kg |
Massa ledig voertuig | 2554 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 20 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Brandstofleidingen gescheurd |
Aandachtspunt | 2x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 30 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 30 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
19 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 408 dagen in bezit |
22 januari 2019 | 1731 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 maart 2016
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP150320 |
Omschrijving | De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.346,634 (waarvan 1 in Nederland) |