MAN TGS 26.320 6X2-2 BL
Dit kenteken behoort tot een MAN TGS 26.320 6X2-2 BL.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGS 26.320 6X2-2 BL |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
| Kleur | N.v.t. |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1540 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 47-BLH-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 augustus 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2018 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 augustus 2008 |
| Eerste toelating Nederland | 5 september 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 10518 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 13030 kg |
| Massa ledig voertuig | 12930 kg |
| Toegestane max. massa | 26000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 september 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 10 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 augustus 2020 | Huidige eigenaar, 1562 dagen in bezit |