MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC
dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLK 350 4MATIC personenauto uit 2009 en had toen een nieuwwaarde van €79.827. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 3498 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | GLK 350 4MATIC (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €79.827 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Koppel | 350 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 37 dagen |
| APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 17 juni 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 17 juni 2009 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €79.827 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €250 - €283help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1830 kg |
| Massa ledig voertuig | 1730 kg |
| Toegestane max. massa | 2480 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2755 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (813 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (957 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4528 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1840 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2016 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1683 mm) tot 1.7 meter (1699 mm) |
| Draaicirkel | 11.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 450 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1550 L |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 3498 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Motorcode | 272971 |
| Tankinhoud | 66 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 14.2 L/100km (1:7.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.5 L/100km (1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 245 g/km |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
| Vervaldatum APK | 18 maart 2023 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 18 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 24 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 20 februari 2019
Recente tenaamstellingen
| 1 maart 2019 | Huidige eigenaar, 1440 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 14 juli 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220263 |
| Omschrijving | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 557.209 (waarvan 18.279 in Nederland) |
