Nederlands kenteken indicator45-KHZ-7

NISSAN QASHQAI+2

Dit kenteken behoort tot een NISSAN QASHQAI+2 personenauto. de personenauto beschikt over een 141 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelQASHQAI+2
(2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
21help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Vermogen104 KW / 142 PK
Koppel196 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.1 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 45-KHZ-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 december 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd12 maart 2009
Eerste toelating Nederland1 december 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.301Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type NISSAN QASHQAI+2 is €5.234
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantNISSAN INTERNATIONAL S.A.
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen104 KW / 142 PK
Topsnelheid188 km/h
MotorcodeMR20
Tankinhoud65 L
Hoeveelheid motorolie4.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof7 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad11.4 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.6 L/100km
(1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder
CO2 uitstoot205 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1604 kg
Massa ledig voertuig1504 kg
Toegestane max. massa2189 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2765 mm)
Lengte4.5 meter (4525 mm)
Breedte1.8 meter (1783 mm)
Hoogte1.6 meter (1642 mm) tot 1.6 meter (1646 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)130 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1520 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 23 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 december 2009Huidige eigenaar, 5478 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 maart 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120122
OmschrijvingScheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Lekkage van brandstof nabij de brandstoftank.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen313.831 (waarvan 14.583 in Nederland)

Terugroepactie van 13 februari 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120231
OmschrijvingBinnendringen van water in het portierslot van de voorportieren.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bevriezen van het portierslot bij een temperatuur lager dan nul graden Celsius. De voorportier kan dan niet meer worden geopend of gesloten.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen35.243 (waarvan 2.124 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10