YAMAHA YZF-R1
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA YZF-R1 motorfiets. de motorfiets beschikt over een 181 PK sterke 998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 285 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | YAMAHA |
| Model | YZF-R1 (2011 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 93help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 133 KW / 181 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-MJ-JF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 april 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 24 maart 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.382Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type YZF-R1 is €2.247 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | YAMAHA MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 133 KW / 181 PK |
| Topsnelheid | 285 km/h |
| Motorcode | N519E |
| Geluidsniveau stationair | 103 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 206 kg |
| Massa ledig voertuig | 192 kg |
| Toegestane max. massa | 395 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1415 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 18 maart 2024 | Huidige eigenaar, 250 dagen in bezit |
| 28 december 2023 | 81 dagen in bezit |
| 29 augustus 2018 | 1947 dagen in bezit |