Nederlands kenteken indicator44-MD-SB

BMW K 1600 GT

Dit kenteken behoort tot een BMW K 1600 GT motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €29.168. de motorfiets beschikt over een 160 PK sterke 1649 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelK 1600 GT
(2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
53help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€29.168
Vermogen118 KW / 161 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2019
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 44-MD-SB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 januari 2014
Eerste toelating Nederland9 januari 2014
GeïmporteerdNee

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1649 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen118 KW / 161 PK
Topsnelheid250 km/h
Motorcode16 6E A
Geluidsniveau stationair92 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar332 kg
Massa ledig voertuig306 kg
Toegestane max. massa540 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis1.6 meter (1620 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

9 januari 2014Huidige eigenaar, 3971 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10