NISSAN NOTE

Dit kenteken behoort tot een NISSAN NOTE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.755. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1386 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	NISSAN
Model	NOTE (2010 - 2013)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	637Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	MPV
Kleur	BRUIN
Nieuwprijs	€18.755
Vermogen	65 KW / 89 PK
Koppel	128 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	13.1 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Handgeschakeld, 5 versnellingen
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten	0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 43-RSH-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 juli 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	29 juli 2011
Eerste toelating Nederland	29 juli 2011
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€149
FRIESLAND	€146
DRENTHE	€147
OVERIJSSEL	€142
FLEVOLAND	€142
GELDERLAND	€151
UTRECHT	€141
NOORD HOLLAND	€139
ZUID HOLLAND	€151
ZEELAND	€143
NOORD BRABANT	€142
LIMBURG	€142

Motor

Fabrikant	NISSAN INTERNATIONAL S.A.
Motorinhoud	1386 cm³
Aantal cylinders	4
Vermogen	65 KW / 89 PK
Topsnelheid	165 km/h
Motorcode	CR14
Tankinhoud	46 L
Hoeveelheid motorolie	3.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof	4.9 L
Geluidsniveau stationair	76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg	5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
CO2 uitstoot	139 g/km
Milieuklasse	EURO 5 A

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1167 kg
Massa ledig voertuig	1067 kg
Toegestane max. massa	1546 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.6 meter (2600 mm)
Lengte	4.1 meter (4100 mm)
Breedte	1.7 meter (1691 mm)
Hoogte	1.6 meter (1550 mm)
Draaicirkel	11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)	280 L
Inhoud kofferbak (maximaal)	1332 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Trommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

29 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 7 juni 2024

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 18 juli 2023

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 25 juli 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 6 juli 2021

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 6 juli 2020

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 11 juli 2019

Resultaat

Goedgekeurd

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 september 2023	Huidige eigenaar, 432 dagen in bezit
8 januari 2014	3540 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 november 2017

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP170383
Omschrijving	Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	638.265 (waarvan 16.331 in Nederland)

Terugroepactie van 28 december 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150435
Omschrijving	Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	427.984 (waarvan 150.350 in Nederland)

Terugroepactie van 17 november 2015

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP150175
Omschrijving	Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevolg	Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen	650.812 (waarvan 29.423 in Nederland)