Nederlands kenteken indicator42-VP-NR

RENAULT MASTER 3.3 TD DUBBELCAB

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER 3.3 TD DUBBELCAB.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMASTER 3.3 TD DUBBELCAB
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1459 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-VP-NR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 mei 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 mei 2000
Eerste toelating Nederland10 mei 2000
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2799 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar2015 kg
Massa ledig voertuig1915 kg
Toegestane max. massa3300 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 december 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 2 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 30 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 12 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af

Keuring van 12 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

18 november 2013Huidige eigenaar, 4030 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10