Nederlands kenteken indicator42-SBD-2

FORD C-MAX

Dit kenteken behoort tot een FORD C-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €28.145. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFORD
ModelC-MAX
(2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
210help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€28.145
Vermogen92 KW / 125 PK
Koppel159 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 42-SBD-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 augustus 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 augustus 2011
Eerste toelating Nederland31 augustus 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantFORD WERKE GMBH
Motorinhoud1596 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen92 KW / 125 PK
Topsnelheid188 km/h
MotorcodePNDA
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.1 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.8 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.6 L/100km
(1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder
CO2 uitstoot154 g/km
MilieuklasseEURO 5 A
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1374 kg
Massa ledig voertuig1274 kg
Toegestane max. massa1860 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2648 mm)
Lengte4.4 meter (4380 mm) tot 4.5 meter (4491 mm)
Breedte1.8 meter (1828 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2067 mm)
Hoogte1.6 meter (1595 mm) tot 1.6 meter (1626 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)432 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1723 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 november 2016Huidige eigenaar, 2941 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10