TOYOTA AVENSIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AVENSIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.685. de personenauto beschikt over een 152 PK sterke 1987 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | AVENSIS (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €39.685 |
Vermogen | 112 KW / 153 PK |
Koppel | 196 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-THD-79. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 28 februari 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1987 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 112 KW / 153 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | 3ZR-FAE |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 162 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4780 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 543 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1609 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1187 dagen in bezit |
14 augustus 2021 | 10 dagen in bezit |
22 december 2016 | 1696 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 januari 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180579 |
Omschrijving | Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 569.000 (waarvan 16.994 in Nederland) |