JEEP COMPASS
Dit kenteken behoort tot een JEEP COMPASS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.770. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | COMPASS (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €35.770 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 4-SHB-29. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 27 september 2013 |
Eerste toelating Nederland | 27 september 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 juni 2024
Datum | 6 juni 2024 |
Kilometerstand | 117.481 km |
Vraagprijs (13 juni 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (6 juni 2024) | €13.950 |
Plaats | Spijkenisse |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 115 KW / 157 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | A |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
CO2 uitstoot | 194 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1522 kg |
Massa ledig voertuig | 1422 kg |
Toegestane max. massa | 2010 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2635 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4465 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1812 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1663 mm) tot 1.7 meter (1718 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Keuring van 16 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 40 dagen in bezit |
3 juli 2024 | 110 dagen in bezit |
31 mei 2024 | 33 dagen in bezit |
7 juni 2023 | 359 dagen in bezit |
28 maart 2023 | 71 dagen in bezit |
7 maart 2023 | 21 dagen in bezit |
12 januari 2016 | 2611 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170469 |
Omschrijving | Tijdens een aanrijding kan er korsluiting in de airbagregelmodule ontstaan. Hierdoor werkt de airbagregelmodule niet zoals bedoeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.924,726 (waarvan 1.323 in Nederland) |