AUDI A4 LIMOUSINE
dit kenteken behoort tot een AUDI A4 LIMOUSINE personenauto uit 2013 en had toen een nieuwwaarde van €42.436. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A4 LIMOUSINE (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €42.436 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 17 september 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 17 september 2013 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €42.436 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €411 - €438help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1590 kg |
| Massa ledig voertuig | 1490 kg |
| Toegestane max. massa | 2065 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2817 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4701 mm) tot 4.8 meter (4825 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1826 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1406 mm) tot 1.4 meter (1443 mm) |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | CJC |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 127 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 17 september 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 13 september 2021
Keuring van 14 september 2020
Keuring van 2 september 2019
Keuring van 20 augustus 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
| 20 april 2022 | Huidige eigenaar, 346 dagen in bezit |
| 16 april 2022 | 4 dagen in bezit |
| 30 september 2016 | 2024 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 14 februari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180084 |
| Omschrijving | Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Smeulschade of brand. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 903.873 (waarvan 6.331 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150307 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 oktober 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140262 |
| Omschrijving | Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De voorairbags worden niet geactiveerd en bieden daardoor niet de noodzakelijke bescherming. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 860.921 (waarvan 11.244 in Nederland) |
