Nederlands kenteken indicator39-NN-TK

BMW 3ER REIHE

dit kenteken behoort tot een BMW 3ER REIHE personenauto uit 2004. de personenauto beschikt over een 192 PK sterke 2494 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 237 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model3ER REIHE
(2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen141 KW / 192 PK
Koppel245 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.1 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld9 januari 2004
Eerste toelating Nederland9 januari 2004
GeïmporteerdNee

Gewichten

Massa rijklaar1545 kg
Massa ledig voertuig1445 kg
Toegestane max. massa2010 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2725 mm)
Lengte4.5 meter (4478 mm)
Breedte1.7 meter (1739 mm)
Hoogte1.4 meter (1409 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)460 L

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2494 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen141 KW / 192 PK
Topsnelheid237 km/h
Motorcode256S5
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie6.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof10.5 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)
Rapport delen?

Milieu

Brandstofverbruik stad12.9 L/100km
(1:7.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
CO2 uitstoot221 g/km

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

Vervaldatum APK21 januari 2023

Eerdere keuringen

Keuring van 20 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 21 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 5 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 november 2013Huidige eigenaar, 3096 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 13 oktober 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150399
OmschrijvingDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.765,674 (waarvan 22.570 in Nederland)

Terugroepactie van 14 januari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150011
OmschrijvingDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen1.200,000 (waarvan 38.060 in Nederland)