Nederlands kenteken indicator39-BS-ZZ

NISSAN PRIMASTAR 1000 L1 H1 1.9 DCI 82

Dit kenteken behoort tot een NISSAN PRIMASTAR 1000 L1 H1 1.9 DCI 82.

Algemene kenmerken

MerkNISSAN
ModelPRIMASTAR 1000 L1 H1 1.9 DCI 82
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1682 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-BS-ZZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 9 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd9 mei 2005
Eerste toelating Nederland9 mei 2005
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1775 kg
Massa ledig voertuig1675 kg
Toegestane max. massa2700 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK16 april 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 16 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

18 januari 2019Huidige eigenaar, 2136 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10