Nederlands kenteken indicator39-BNX-3

MAN TGX

Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.

Algemene kenmerken

MerkMAN
ModelTGX
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen346 KW / 471 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 39-BNX-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 oktober 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 oktober 2019
Eerste toelating Nederland24 oktober 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12419 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen346 KW / 471 PK
Geluidsniveau stationair95 dB(A)
Geluidsniveau rijdend79 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9913 kg
Massa ledig voertuig9813 kg
Toegestane max. massa26500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 september 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Achterlicht ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 8 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage

Keuring van 19 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

1 november 2019Huidige eigenaar, 1856 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10