MERCEDES-BENZ E 320

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 personenauto. de personenauto beschikt over een 224 PK sterke 3199 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 245 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	MERCEDES-BENZ
Model	E 320 (2002 - 2012)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	44Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	sedan
Kleur	CREME
Vermogen	165 KW / 225 PK
Koppel	315 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	7.7 seconden
Brandstof	benzine
Versnellingsbak	Automaat, 5 versnellingen
Aandrijving	Achterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 38-JN-RT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	20 juni 2002
Eerste toelating Nederland	20 juni 2002
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€260
FRIESLAND	€254
DRENTHE	€257
OVERIJSSEL	€246
FLEVOLAND	€247
GELDERLAND	€263
UTRECHT	€246
NOORD HOLLAND	€241
ZUID HOLLAND	€264
ZEELAND	€249
NOORD BRABANT	€247
LIMBURG	€247

Motor

Fabrikant	DAIMLER AG
Motorinhoud	3199 cm³
Aantal cylinders	6
Vermogen	165 KW / 225 PK
Topsnelheid	245 km/h
Motorcode	112 949
Tankinhoud	65 L
Hoeveelheid motorolie	8 L
Hoeveelheid koelvloeistof	10 L
Geluidsniveau stationair	77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	69 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad	14.4 L/100km (1:6.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg	7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder
CO2 uitstoot	238 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1645 kg
Massa ledig voertuig	1545 kg
Toegestane max. massa	2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.9 meter (2854 mm)
Lengte	4.8 meter (4818 mm) tot 4.8 meter (4850 mm)
Breedte	1.8 meter (1822 mm)
Hoogte	1.4 meter (1420 mm) tot 1.5 meter (1470 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)	540 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

3 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 juli 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 juli 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt	2x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 25 juni 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 3 augustus 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 oktober 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt	1x Remvloeistoflekkage reminrichting

Keuring van 11 oktober 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt	1x Remvloeistoflekkage reminrichting

Keuring van 29 november 2018

Resultaat

Goedgekeurd

Keuring van 6 september 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

13 juli 2024	Huidige eigenaar, 133 dagen in bezit
15 januari 2022	910 dagen in bezit
29 november 2021	47 dagen in bezit
3 augustus 2020	483 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 25 januari 2023

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP230022
Omschrijving	De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terechtkomen.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	43.873 (waarvan 2.158 in Nederland)

Terugroepactie van 4 mei 2020

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP200120
Omschrijving	Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)	het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)