TOYOTA PRIUS

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS personenauto. de personenauto beschikt over een 77 PK sterke 1497 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

Merk	TOYOTA
Model	PRIUS (2004 - 2008)De periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland	2691Dit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichting	hatchback
Kleur	BLAUW
Vermogen	57 KW / 78 PK
Koppel	478 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)	10.9 seconden
Brandstof	benzine, elektrisch
Versnellingsbak	Continu variabele transmissie
Aandrijving	Voorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd	Ja
APK Vervaldatum	Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten	4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck	Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand	Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk	Ja
Openstaande terugroepacties	Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-PS-LX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Wanneer wil je een melding krijgen?

Nieuwe terugroepactie

Nieuwe advertentie

Nieuwe tenaamstelling

APK binnen 2 maanden

E-mailadres

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 november 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd	10 november 2004
Eerste toelating Nederland	10 november 2004
Geïmporteerd	Nee

Wegenbelasting

GRONINGEN	€205
FRIESLAND	€200
DRENTHE	€202
OVERIJSSEL	€194
FLEVOLAND	€195
GELDERLAND	€207
UTRECHT	€194
NOORD HOLLAND	€190
ZUID HOLLAND	€207
ZEELAND	€196
NOORD BRABANT	€194
LIMBURG	€195

Motor

Fabrikant	TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud	1497 cm³
Aantal cylinders	4
Aantal electromotoren	1
Vermogen	57 KW / 78 PK
Topsnelheid	170 km/h
Motorcode	1NZ-FXE
Tankinhoud	45 L
Hoeveelheid motorolie	3.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof	5.3 L
Geluidsniveau stationair	66 dB(A)
Geluidsniveau rijdend	69 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad	5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg	4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd	4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder
CO2 uitstoot	104 g/km
Milieuklasse	EURO 4

Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar	1375 kg
Massa ledig voertuig	1275 kg
Toegestane max. massa	1725 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis	2.7 meter (2700 mm)
Lengte	4.5 meter (4450 mm)
Breedte	1.7 meter (1725 mm)
Breedte (inclusief spiegels)	2.0 meter (2015 mm)
Hoogte	1.5 meter (1490 mm)
Draaicirkel	11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)	408 L
Inhoud kofferbak (maximaal)	1210 L

Remmen

Remmen voor	Geventileerde schijven
Remmen achter	Schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK

8 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 december 2023

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt	2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt	1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 11 november 2022

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	2x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 29 november 2021

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt	1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt	2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Aandachtspunt	2x Band bevat uitstekend metalen element

Keuring van 22 oktober 2020

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 13 november 2019

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 31 oktober 2018

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 1 november 2017

Resultaat	Goedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt	1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 maart 2024	Huidige eigenaar, 267 dagen in bezit
26 februari 2024	4 dagen in bezit
22 februari 2024	4 dagen in bezit
16 februari 2024	6 dagen in bezit
22 mei 2007	6114 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 december 2012

Status	Producent heeft herstel gemeld
Referentienummer	MGP120461
Omschrijving	Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)	Speling in de stuurinrichting.
Mogelijk gevolg	Een (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen	496.042 (waarvan 27.041 in Nederland)