DAF CF 290 FAG
Dit kenteken behoort tot een DAF CF 290 FAG.Algemene kenmerken
Merk | DAF |
Model | CF 290 FAG |
Inrichting | vuilniswagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 37-BGV-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 februari 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 februari 2016 |
Eerste toelating Nederland | 10 februari 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 210 KW / 286 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 16650 kg |
Massa ledig voertuig | 16460 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 19 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 4x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 11 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Keuring van 24 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Montage band niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 2x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
Keuring van 2 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 5x Retroreflector ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
22 april 2024 | Huidige eigenaar, 215 dagen in bezit |
11 augustus 2020 | 1350 dagen in bezit |