MASERATI 224 K
Dit kenteken behoort tot een MASERATI 224 K.Algemene kenmerken
| Merk | MASERATI |
| Model | 224 K |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GROEN |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 36-GH-VZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 september 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 november 2000 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 17 september 1993 |
| Eerste toelating Nederland | 20 november 2000 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.766 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Aantal cylinders | 6 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1400 kg |
| Massa ledig voertuig | 1300 kg |
| Toegestane max. massa | 1850 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 juli 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 29 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 763 dagen in bezit |
| 20 november 2000 | 8013 dagen in bezit |