FIAT 230 BLMDA
Dit kenteken behoort tot een FIAT 230 BLMDA.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 230 BLMDA |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 94 KW / 128 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 36-BR-HF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 juni 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 oktober 2004 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 11 juni 2001 |
Eerste toelating Nederland | 18 oktober 2004 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.258 |
Motor
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 94 KW / 128 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2660 kg |
Massa ledig voertuig | 2560 kg |
Toegestane max. massa | 3400 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Keuring van 11 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 24 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 18 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
20 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1769 dagen in bezit |