RENAULT MASTER 3.3 TD
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MASTER 3.3 TD.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | MASTER 3.3 TD |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 35-VG-FP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 maart 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 maart 1999 |
Eerste toelating Nederland | 4 maart 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2799 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 84 KW / 114 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2350 kg |
Massa ledig voertuig | 2250 kg |
Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 4 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 6 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 27 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 13 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 2 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 november 2003 | Huidige eigenaar, 7686 dagen in bezit |