TOYOTA PRIUS
dit kenteken behoort tot een TOYOTA PRIUS personenauto uit 2012 en had toen een nieuwwaarde van €34.990. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | PRIUS (2012 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1016help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €34.990 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 26 juni 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 26 juni 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €34.990 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €163 - €183help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1440 kg |
| Massa ledig voertuig | 1340 kg |
| Toegestane max. massa | 1805 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4480 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1745 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) tot 1.5 meter (1505 mm) |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1798 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | 2ZR-FXE |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 92 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 17 maart 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 augustus 2019 | Huidige eigenaar, 1130 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 2 januari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180484 |
| Omschrijving | Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer het Hybridesysteem zich uitschakelt kan dit, tijdens het rijden, resulteren in vermogensverlies. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 297.317 (waarvan 39.836 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 juli 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160256 |
| Omschrijving | De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Benzinedampen kunnen vrijkomen en er kan brandstoflekkage optreden bij een volle brandstoftank. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 712.607 (waarvan 49.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 18 juli 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160255 |
| Omschrijving | Er kunnen haarscheurtjes ontstaan in de lasnaad van de gordijnairbagontstekers. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De ontsteker kan loskomen en in het interieur terechtkomen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 145.970 (waarvan 22.319 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 maart 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140039 |
| Omschrijving | Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het in noodloop raken van het hybridesysteem, met als gevolg een reductie van het vermogen, en verminderde prestaties van het voertuig. De bestuurder wordt gewaarschuwd middels waarschuwingslampjes op het dashboard. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 136.816 (waarvan 18.504 in Nederland) |