HARLEY DAVIDSON PRO STREET BREAKOUT
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON PRO STREET BREAKOUT motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €32.500. de motorfiets beschikt over een 92 PK sterke 1801 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | PRO STREET BREAKOUT (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €32.500 |
| Vermogen | 68 KW / 93 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 34-MH-ND. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 april 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 april 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 20 april 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1801 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 68 KW / 93 PK |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Motorcode | 9 |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 332 kg |
| Massa ledig voertuig | 318 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.7 meter (1680 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 17 juli 2020 | Huidige eigenaar, 1597 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180527 |
| Omschrijving | In de hydraulische koppelingscilinder kan intern lekkage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet meer kunnen ontkoppelen, controle verliezen over het voertuig bij schakelen, vrij schakelen en stoppen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 238.321 (waarvan 985 in Nederland) |