TOYOTA AVENSIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AVENSIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.350. de personenauto beschikt over een 129 PK sterke 1794 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | AVENSIS (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 61help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €27.350 |
| Vermogen | 95 KW / 129 PK |
| Koppel | 170 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 324 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-TX-TT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 29 maart 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 november 2024
| Datum | 8 november 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.240 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 7 oktober 2024
| Datum | 7 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.240 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 27 augustus 2024
| Datum | 27 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.240 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 26 juli 2024
| Datum | 26 juli 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.240 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 22 juni 2024
| Datum | 22 juni 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.940 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 21 mei 2024
| Datum | 21 mei 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.940 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 16 april 2024
| Datum | 16 april 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.940 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 15 maart 2024
| Datum | 15 maart 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €5.940 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 9 februari 2024
| Datum | 9 februari 2024 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 28 december 2023
| Datum | 28 december 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 23 november 2023
| Datum | 23 november 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 20 oktober 2023
| Datum | 20 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 18 september 2023
| Datum | 18 september 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 17 augustus 2023
| Datum | 17 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 14 juli 2023
| Datum | 14 juli 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Advertentie van 12 juni 2023
| Datum | 12 juni 2023 |
| Kilometerstand | 209.137 km |
| Vraagprijs | €7.440 |
| Plaats | Deventer |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1794 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 95 KW / 129 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | 1ZZ-FE |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 172 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1390 kg |
| Massa ledig voertuig | 1290 kg |
| Toegestane max. massa | 1820 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4715 mm) tot 4.8 meter (4810 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1525 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1500 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 januari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 22 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 11 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Recente tenaamstellingen
| 10 juni 2023 | Huidige eigenaar, 532 dagen in bezit |
| 5 januari 2017 | 2347 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 april 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150163 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150162 |
| Omschrijving | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.221,752 (waarvan 89.614 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 september 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120373 |
| Omschrijving | Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 46.017 (waarvan 46.017 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 december 2012
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP120461 |
| Omschrijving | Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Speling in de stuurinrichting. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 496.042 (waarvan 27.041 in Nederland) |