OPEL ASTRA-G-CC
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA-G-CC personenauto. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 188 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA-G-CC (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 44help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Koppel | 140 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 33-SN-NV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 oktober 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 maart 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 oktober 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 9 maart 2006 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.844Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ASTRA-G-CC is €4.053 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type ASTRA-G-CC maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Topsnelheid | 188 km/h |
| Motorcode | X16XEL |
| Tankinhoud | 65 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 178 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1163 kg |
| Massa ledig voertuig | 1063 kg |
| Toegestane max. massa | 1655 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2606 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4110 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1709 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 490 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 28 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 17 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 28 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 40 dagen in bezit |
| 23 september 2024 | 28 dagen in bezit |
| 18 september 2023 | 371 dagen in bezit |
| 12 maart 2011 | 4573 dagen in bezit |