DINLI DL 901-450
Dit kenteken behoort tot een DINLI DL 901-450 trike en heeft een nieuwwaarde van €4.285. de trike beschikt over een 20 PK sterke 448 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 80 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DINLI |
Model | DL 901-450 (2007 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €4.285 |
Vermogen | 15 KW / 20 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 32-RLS-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 juni 2011 |
Eerste toelating Nederland | 24 juni 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | DINLI METAL INDUSTRIAL CO., LTD. |
Motorinhoud | 448 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 15 KW / 20 PK |
Topsnelheid | 80 km/h |
Motorcode | EW 450 |
Geluidsniveau stationair | 99 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 220 kg |
Massa ledig voertuig | 210 kg |
Toegestane max. massa | 420 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.3 meter (1268 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
26 april 2024 | Huidige eigenaar, 211 dagen in bezit |
9 juni 2023 | 322 dagen in bezit |
29 mei 2023 | 11 dagen in bezit |
2 december 2022 | 178 dagen in bezit |
24 april 2021 | 587 dagen in bezit |
5 juni 2020 | 323 dagen in bezit |