AUDI A5
dit kenteken behoort tot een AUDI A5 personenauto uit 2012. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A5 (2011 - 2014)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €57.496 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 9 januari 2012 |
| Eerste toelating Nederland | 9 januari 2012 |
| Geïmporteerd | Nee |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €57.496 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €411 - €438help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Toegestane max. massa | 2090 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2817 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4712 mm) tot 4.8 meter (4796 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1854 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1381 mm) tot 1.4 meter (1401 mm) |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 1968 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Motorcode | CGL |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 127 g/km |
APK
| Vervaldatum APK | 9 januari 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 21 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 1306 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 8 december 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170620 |
| Omschrijving | De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 193.839 (waarvan 3.494 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 februari 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150307 |
| Omschrijving | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Geen risico) | Niet van toepassing |
| Mogelijk gevolg | Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 2.368,819 (waarvan 24.773 in Nederland) |