Nederlands kenteken indicator31-HPZ-4

LEXUS IS250

dit kenteken behoort tot een LEXUS IS250 personenauto uit 2009. de personenauto beschikt over een 208 PK sterke 2500 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.

Algemene kenmerken

MerkLEXUS
ModelIS250
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
56help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Nieuwprijs€57.036
Vermogen153 KW / 208 PK
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld31 januari 2009
Eerste toelating Nederland31 januari 2009
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€57.036
Wegenbelasting per kwartaal
€207 - €233help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1635 kg
Massa ledig voertuig1535 kg
Toegestane max. massa2045 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2730 mm)
Lengte4.6 meter (4585 mm) tot 4.7 meter (4685 mm)
Breedte1.8 meter (1800 mm)
Hoogte1.4 meter (1425 mm)
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud2500 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen153 KW / 208 PK
Topsnelheid225 km/h
Motorcode4GR-FSE
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad12.7 L/100km
(1:7.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg7 L/100km
(1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.1 L/100km
(1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder
CO2 uitstoot214 g/km

APK

Vervaldatum APK23 december 2022

Eerdere keuringen

Keuring van 23 december 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 december 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 december 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 december 2016Huidige eigenaar, 1968 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 29 januari 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP140253
OmschrijvingDoor fosforafzetting op het afdichtingsvlak van de brandstofgalerij kan de pakking tussen de druksensor en de brandstofgalerij gaan lekken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandstoflekkage.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.220 (waarvan 1.060 in Nederland)

Terugroepactie van 30 maart 2011

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP110024
OmschrijvingHet aanhaalmoment van de brandstofdruksensor op de brandstofaanvoerleiding is bij de montage in de fabriek niet optimaal geweest. Als gevolg hiervan kan de brandstofdruksensor na verloop van tijd losser komen te zitten dan vereist.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Brandstoflekkage.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen10.290 (waarvan 441 in Nederland)

Terugroepactie van 4 maart 2013

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130013
OmschrijvingDe bevestigingsmoer van de ruitenwisserarm aan de ruitenwissermotor is met een onvoldoende moment vastgezet. Hierdoor kan de ruitenwisserarm losraken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Verminderde werking of uitval van de ruitenwisserinstallatie. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen46.594 (waarvan 2.790 in Nederland)