Nederlands kenteken indicator3-TRJ-58

KNAUS R04

Dit kenteken behoort tot een KNAUS R04 personenauto. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 2999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKNAUS
ModelR04
(2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen130 KW / 177 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-TRJ-58. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 april 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd28 maart 2014
Eerste toelating Nederland14 april 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€13.047Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type R04 is €13.047
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type R04 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.245
FRIESLAND€1.227
DRENTHE€1.234
OVERIJSSEL€1.204
FLEVOLAND€1.207
GELDERLAND€1.252
UTRECHT€1.203
NOORD HOLLAND€1.190
ZUID HOLLAND€1.254
ZEELAND€1.211
NOORD BRABANT€1.206
LIMBURG€1.207

Motor

FabrikantKNAUS TABBERT GROUP GMBH
Motorinhoud2999 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen130 KW / 177 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeF1CE3481E
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot268 g/km
MilieuklasseEURO 5 M
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar3325 kg
Massa ledig voertuig3225 kg
Toegestane max. massa4250 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.0 meter (4035 mm)
Lengte7.4 meter (7435 mm)
Breedte2.3 meter (2340 mm)
Hoogte2.9 meter (2900 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 28 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 16 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

Keuring van 2 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 10 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

14 april 2014Huidige eigenaar, 3876 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10