BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S CONVERTIBLE
Dit kenteken behoort tot een BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S CONVERTIBLE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €273.868. de personenauto beschikt over een 528 PK sterke 3993 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 308 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BENTLEY |
| Model | CONTINENTAL GT V8 S CONVERTIBLE (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 5help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €273.868 |
| Vermogen | 388 KW / 528 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-TKS-91. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 20 maart 2014 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €510 |
| FRIESLAND | €497 |
| DRENTHE | €502 |
| OVERIJSSEL | €482 |
| FLEVOLAND | €484 |
| GELDERLAND | €515 |
| UTRECHT | €481 |
| NOORD HOLLAND | €472 |
| ZUID HOLLAND | €517 |
| ZEELAND | €487 |
| NOORD BRABANT | €483 |
| LIMBURG | €484 |
Motor
| Fabrikant | BENTLEY MOTORS LIMITED |
| Motorinhoud | 3993 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 388 KW / 528 PK |
| Topsnelheid | 308 km/h |
| Motorcode | CMM |
| Geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 254 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2545 kg |
| Massa ledig voertuig | 2445 kg |
| Toegestane max. massa | 2900 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2745 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4806 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1947 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1400 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 20 maart 2014 | Huidige eigenaar, 3908 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 oktober 2015
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP150339 |
| Omschrijving | De twee moeren waarmee de accukabel bevestigd is bij de doorvoer door het schutbord zijn met een onvoldoende aandraaimoment vastgezet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De accukabel kan losraken. Hierdoor kan oververhitting ontstaan wat kan leiden tot brand. Tevens kan de auto kan niet meer starten. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 27.640 (waarvan 138 in Nederland) |