BENTLEY CONTINENTAL GTC 6.0 W12
Dit kenteken behoort tot een BENTLEY CONTINENTAL GTC 6.0 W12 en heeft een nieuwwaarde van €270.900.Algemene kenmerken
| Merk | BENTLEY |
| Model | CONTINENTAL GTC 6.0 W12 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €270.900 |
| Vermogen | 411 KW / 560 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 3-SGK-80. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 september 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 januari 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 23 september 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €49.538 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 7 januari 2024
| Datum | 7 januari 2024 |
| Kilometerstand | 58.000 km |
| Vraagprijs | €59.950 |
| Plaats | Moordrecht |
Advertentie van 7 december 2023
| Datum | 7 december 2023 |
| Kilometerstand | 58.000 km |
| Vraagprijs | €59.950 |
| Plaats | Moordrecht |
Motor
| Motorinhoud | 5998 cm³ |
| Aantal cylinders | 12 |
| Vermogen | 411 KW / 560 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 410 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2585 kg |
| Massa ledig voertuig | 2485 kg |
| Toegestane max. massa | 2898 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 4 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 7 maart 2024 | Huidige eigenaar, 261 dagen in bezit |
| 8 december 2023 | 90 dagen in bezit |
| 22 maart 2023 | 261 dagen in bezit |
| 29 april 2019 | 1423 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 mei 2008
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP080083 |
| Omschrijving | Het brandstoffilterhuis kan corroderen. Als gevolg daarvan kan het brandstoffilterhuis poreus worden en kan er brandstoflekkage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Er kan brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.613 (waarvan 22 in Nederland) |