Nederlands kenteken indicator29-KBT-8

TOYOTA AURIS

dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto uit 2009 en had toen een nieuwwaarde van €21.580. de personenauto beschikt over een 123 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAURIS
(2008 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€21.580
Vermogen91 KW / 124 PK
Koppel157 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.4 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakhandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)
Rapport delen?

Historie

Eerste toelating wereld29 oktober 2009
Eerste toelating Nederland29 oktober 2009
GeïmporteerdNee

Fiscaal

Nieuwprijs€21.580
Wegenbelasting per kwartaal
€141 - €158help_outlineHet tarief verschilt per provincie.

Gewichten

Massa rijklaar1335 kg
Massa ledig voertuig1235 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2600 mm)
Lengte4.2 meter (4220 mm)
Breedte1.8 meter (1760 mm)
Hoogte1.5 meter (1515 mm)
Draaicirkel10.2 M
Inhoud kofferbak (minimaal)354 L
Inhoud kofferbak (maximaal)761 L
Rapport delen?

Motor

FabrikantTOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen91 KW / 124 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode1ZR-FE
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.6 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Milieu

Brandstofverbruik stad9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.1 L/100km
(1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder
CO2 uitstoot166 g/km

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

Vervaldatum APK16 mei 2023

Eerdere keuringen

Keuring van 20 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 10 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 15 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 29 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

18 mei 2018Huidige eigenaar, 1602 dagen in bezit

Terugroepacties

Terugroepactie van 4 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180579
OmschrijvingEr kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen569.000 (waarvan 16.994 in Nederland)

Terugroepactie van 26 april 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150163
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen3.552,427 (waarvan 110.739 in Nederland)

Terugroepactie van 10 oktober 2012

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP120406
OmschrijvingIn het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.473,205 (waarvan 33.333 in Nederland)
v22.6.26