PEUGEOT 807
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 personenauto. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2946 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 807 (2003 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 18help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Koppel | 285 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 28-SZ-LX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 augustus 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2006 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 26 augustus 2004 |
Eerste toelating Nederland | 21 juni 2006 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.859Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 807 is €12.265 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 807 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 oktober 2023
Datum | 9 oktober 2023 |
Kilometerstand | 301.950 km |
Vraagprijs (29 oktober 2023) | €2.000 |
Vraagprijs (20 oktober 2023) | €2.500 |
Vraagprijs (13 oktober 2023) | €2.600 |
Vraagprijs (9 oktober 2023) | €2.700 |
Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 4 september 2023
Datum | 4 september 2023 |
Kilometerstand | 300.400 km |
Vraagprijs (22 september 2023) | €1.900 |
Vraagprijs (4 september 2023) | €3.500 |
Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 1 augustus 2023
Datum | 1 augustus 2023 |
Kilometerstand | 300.789 km |
Vraagprijs | €2.750 |
Plaats | Boxtel |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 2946 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Topsnelheid | 205 km/h |
Motorcode | XFW |
Tankinhoud | 80 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.75 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.5 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 15.8 L/100km (1:6.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 11.5 L/100km (1:8.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.7 km verder |
CO2 uitstoot | 275 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1837 kg |
Massa ledig voertuig | 1737 kg |
Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2823 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4727 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1850 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1745 mm) tot 1.9 meter (1863 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 340 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 3300 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 4 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 2 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Recente tenaamstellingen
7 september 2024 | Huidige eigenaar, 84 dagen in bezit |
4 november 2023 | 308 dagen in bezit |
2 augustus 2023 | 94 dagen in bezit |
21 juli 2023 | 12 dagen in bezit |
28 juni 2023 | 23 dagen in bezit |
21 juni 2006 | 6216 dagen in bezit |