Nederlands kenteken indicator28-HBD-7

PEUGEOT 308

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 308 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.855. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 197 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model308
(2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4484help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€23.855
Vermogen88 KW / 120 PK
Koppel160 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1615 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 28-HBD-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 oktober 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 oktober 2008
Eerste toelating Nederland10 oktober 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid197 km/h
Motorcode5FW
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof6 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
CO2 uitstoot159 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1362 kg
Massa ledig voertuig1262 kg
Toegestane max. massa1815 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2728 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (926 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.7 meter (742 mm)
Lengte4.3 meter (4276 mm)
Breedte1.8 meter (1825 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2038 mm)
Hoogte1.4 meter (1430 mm) tot 1.5 meter (1519 mm)
Draaicirkel10.7 M
Inhoud kofferbak (minimaal)348 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1201 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 juni 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 4 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remslang ernstig misvormd
Aandachtspunt1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij

Keuring van 20 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

26 juni 2020Huidige eigenaar, 1618 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10