JAGUAR X-TYPE 2.5 V6 SPORT
Dit kenteken behoort tot een JAGUAR X-TYPE 2.5 V6 SPORT personenauto. de personenauto beschikt over een 196 PK sterke 2495 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 225 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JAGUAR |
Model | X-TYPE 2.5 V6 SPORT (2001 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 151help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 144 KW / 196 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 1092 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 27-HJ-SV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 2001 |
Eerste toelating Nederland | 30 juli 2001 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | JAGUAR CARS LIMITED |
Motorinhoud | 2495 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 144 KW / 196 PK |
Topsnelheid | 225 km/h |
Motorcode | XB |
Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.62 L/100km (1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.25 L/100km (1:13.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.58 L/100km (1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder |
CO2 uitstoot | 234 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1570 kg |
Massa ledig voertuig | 1470 kg |
Toegestane max. massa | 2120 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2710 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4672 mm) tot 4.8 meter (4766 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1789 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 27 november 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 8 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 18 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
Keuring van 25 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
3 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1239 dagen in bezit |
22 juni 2021 | 11 dagen in bezit |
28 november 2012 | 3128 dagen in bezit |