Nederlands kenteken indicator25-RHX-9

SEAT ALTEA

Dit kenteken behoort tot een SEAT ALTEA personenauto. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1595 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSEAT
ModelALTEA
(2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
319help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen75 KW / 102 PK
Koppel148 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 25-RHX-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 oktober 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 mei 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd11 oktober 2005
Eerste toelating Nederland27 mei 2011
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.525Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ALTEA is €4.767
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Advertentiehistorie

Advertentie van 10 november 2023

Datum10 november 2023
Kilometerstand276.105 km
Vraagprijs€2.250
PlaatsHeerhugowaard

Motor

FabrikantSEAT S.A.
Motorinhoud1595 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen75 KW / 102 PK
Topsnelheid181 km/h
MotorcodeBSE
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof8 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
CO2 uitstoot187 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1395 kg
Massa ledig voertuig1295 kg
Toegestane max. massa1920 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2578 mm)
Lengte4.3 meter (4282 mm)
Breedte1.8 meter (1768 mm)
Hoogte1.5 meter (1546 mm)
Draaicirkel10.9 M
Inhoud kofferbakfalse409 L
Inhoud kofferbakfalse409 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)

Keuring van 13 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 3 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Emissiebestrijdingssysteem niet compleet

Keuring van 3 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan

Keuring van 29 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i

Keuring van 24 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 30 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 28 mei 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

9 maart 2024Huidige eigenaar, 259 dagen in bezit
28 oktober 2023133 dagen in bezit
4 november 20201088 dagen in bezit
14 maart 2020235 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10