Nederlands kenteken indicator23-RK-VG

ASTON MARTIN DB9

Dit kenteken behoort tot een ASTON MARTIN DB9 personenauto. de personenauto beschikt over een 457 PK sterke 5935 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 300 km/h.

Algemene kenmerken

MerkASTON MARTIN
ModelDB9
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurBLAUW
Vermogen336 KW / 458 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 23-RK-VG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 27 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd27 mei 2005
Eerste toelating Nederland27 mei 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantASTON MARTIN LAGONDA LIMITED
Motorinhoud5935 cm³
Aantal cylinders12
Vermogen336 KW / 458 PK
Topsnelheid300 km/h
MotorcodeAM04
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad24.9 L/100km
(1:4.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.7 L/100km
(1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd16.5 L/100km
(1:6.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.1 km verder
CO2 uitstoot394 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1875 kg
Massa ledig voertuig1775 kg
Toegestane max. massa2100 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2740 mm)
Lengte4.7 meter (4710 mm)
Breedte1.9 meter (1875 mm)
Hoogte1.3 meter (1270 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 19 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 21 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 januari 2012Huidige eigenaar, 4729 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 20 december 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170636
OmschrijvingDe accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen17.232 (waarvan 10 in Nederland)

Terugroepactie van 19 mei 2016

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP160181
OmschrijvingDe accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.096 (waarvan 3 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10