MAZDA E2200 PICK-UP
Dit kenteken behoort tot een MAZDA E2200 PICK-UP.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | E2200 PICK-UP |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 42 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 21-VP-JP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 april 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 april 2000 |
Eerste toelating Nederland | 21 april 2000 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €157 |
FRIESLAND | €157 |
DRENTHE | €157 |
OVERIJSSEL | €157 |
FLEVOLAND | €157 |
GELDERLAND | €157 |
UTRECHT | €157 |
NOORD HOLLAND | €157 |
ZUID HOLLAND | €157 |
ZEELAND | €157 |
NOORD BRABANT | €157 |
LIMBURG | €157 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €590 |
FRIESLAND | €582 |
DRENTHE | €585 |
OVERIJSSEL | €573 |
FLEVOLAND | €574 |
GELDERLAND | €593 |
UTRECHT | €573 |
NOORD HOLLAND | €567 |
ZUID HOLLAND | €594 |
ZEELAND | €576 |
NOORD BRABANT | €574 |
LIMBURG | €574 |
Motor
Motorinhoud | 2184 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 52 KW / 71 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1840 kg |
Massa ledig voertuig | 1740 kg |
Toegestane max. massa | 3165 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Keuring van 20 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 22 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Recente tenaamstellingen
31 januari 2024 | Huidige eigenaar, 304 dagen in bezit |
10 november 2003 | 7387 dagen in bezit |