HONDA CBF1000FA
Dit kenteken behoort tot een HONDA CBF1000FA motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €11.999. de motorfiets beschikt over een 107 PK sterke 998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | CBF1000FA (2009 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 342help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €11.999 |
Vermogen | 79 KW / 108 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 20-MD-TH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 21 maart 2014 |
Eerste toelating Nederland | 21 maart 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | HONDA ITALIA INDUSTRIALE S.P.A. |
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 79 KW / 108 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | SC64E |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 245 kg |
Massa ledig voertuig | 229 kg |
Toegestane max. massa | 440 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1495 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
4 mei 2024 | Huidige eigenaar, 210 dagen in bezit |
27 maart 2024 | 38 dagen in bezit |
16 februari 2024 | 40 dagen in bezit |
21 maart 2014 | 3619 dagen in bezit |